Investigative Report

Project-15

Course Code and Name: MSJ 4151 Investigative Journalism 1

Project Name: Investigative Report

Project Date: Fall 2022

Project Description: We were assigned to make an investigative report. Where we had to select the topic and investigate it and then make a video package on that. 

Project Justification: On this project for the first time I get journalistic feelings. Our first task was to make a proposal for our selective investigative idea. After that make a video package on that. 

Program:

Bachelor of Social Science in 

Media studies and Journalism

Course:

Investigative Reporting 1

Section:

1

Semester:

Fall 2022

 Mid Term Project

Submitted To:

Manwar Hossain
Submitted by:

Ashikur Rahman

ID: 193012062

Date Submitted:

17/11/2022

টপিক আইডিয়া

সদরঘাটে কুলিদের দৌরাত্ম্য, অসহায় যাত্রীরা

 ঢাকা সদরঘাট লঞ্চ টার্মিনালে যাত্রী হয়রানি যেন নিয়মিত ব্যাপার হয়ে দাঁড়িয়েছে। কুলিদের কাছে যেনো নিতান্তই অসহায় যাত্রীরা। পণ্য বহনে মুজুরির তালিকা নির্ধারিত করা থাকলেও কোনো ধরনের নিয়ম না মেনে কুলিরা কয়েক গুণ বেশি টাকা আদায় করছে যাত্রীদের কাছে। যার ফলে ভোগান্তিতে পড়ছেন যাত্রীরা। কুলিদের দৌরাত্ম্য এবং সাধারন যাত্রীদের ভোগন্তির পিছনের কারণ খুঁজে বের করাই রোপর্টের উদ্দ্যেশ্য।

সোর্স

 যাত্রী: যেহেতু যাত্রীরা কুলিদের দ্বারা সবচেয়ে বেশি হয়রানির স্বীকার হয়ে সেহেতু তারাই হবে প্রথম সোর্স। তারা নিজেদের অভিজ্ঞতার কথা শেয়ার করবে যেটা আমাকে অনুসন্ধান  করতে সাহায্য করবে।

 লঞ্চ মালিক সমিতি: কুলিদের এমন নৈরাজ্যে ভাগান্তিতে পড়ছেন সাধারন যাত্রীরা। তাই অনেক যাত্রীই লঞ্চের পরিবর্তে বাস কিংবা ট্রেনের দিকে ঝুকছেন। যার ফলে লঞ্চ মালিকদের ব্যাবসায়িকভাবে ক্ষতি হচ্ছে। তাই কুলিদের এই নৈরাজ্য বন্ধে তারা এই রিপোর্টের জন্য ভালো সোর্স হতে পারে।

 বিআইডব্লিউটিএ কর্মকর্তা: বিআইডব্লিউটিএর একজন

কর্মকর্তা তার নাম গোপন রাখার শর্তে সাক্ষাৎকার দিবেন বলে জানিয়েছেন। তিনি কুলিদের বিরুদ্ধে ব্যাবস্থা নিতে চাইলেও উপরের চাপে নিতে পারছেন না। তাই তিনি এই সাক্ষাৎকারে বেশ কিছু তথ্য দিতে চান। তিনি এই রিপোর্টের জন্য গুরুত্বপূর্ণ সোর্স।

পুলিশ: যাত্রিরা তাদের ভোগান্তির অভিযোগ  সবার আগে পুলিশকেই জানায়। তাই পুলিশ এই রিপোর্টের জন্য গুরুত্বপূর্ণ সোর্স।

স্বানীয় ব্যাবসায়ী এবং সাধারন লোকজন: স্বানীয় ব্যাবসায়ী এবং সাধারন লোকজন সবসময় ঘাটের আশেপাশে অবস্থান করেন। তাদের কাছে অনেক তথ্য পাওয়া যাবে। সেজন্য এই রিপর্টে সোর্স হিসেবে তারা গুরুত্বপূর্ণ।

 আলটারনেটিভ সোর্স

 ● লঞ্চ চালক

● লঞ্চ কন্ট্রাক্টার

● কুলিদের সমিতি

ইন্টারভিউই

 ● যাত্রী

● কুলি

● বিআইডব্লিউটিএ কর্মকর্তা

● পুলিশ

● লঞ্চ মালিক সমিতি

 ফুটেজ

 ● লঞ্চ ঘাট

● যাত্রীদের আসা যাওয়ার ফুটেজ

● যাত্রীদের নামার ফুটেজ

● কুলিদের মাল বহনের ফুটেজ

● যাত্রীদের সাথে কুলির দরকষাকষির ফুটেজ

● যাত্রিদের বাইক নামানোর ফুটেজ

● কুলিদের জন্য নির্ধারিত যেই পোষাক রয়েছে সেটার ক্লোজ ফুটেজ

 স্কিপ্ট

 ওসি OC

ঢাকা সদরঘাট লঞ্চ টার্মিনালে যাত্রী হয়রানি যেন নিয়মিত ব্যাপার হয়ে দাঁড়িয়েছে। কুলিদের কাছে যেনো নিতান্তই অসহায় যাত্রীরা। পণ্য বহনে মুজুরির তালিকা নির্ধারিত করা থাকলেও কোনো ধরনের নিয়ম না মেনে কুলিরা কয়েক গুণ বেশি আদায় করছে। যার ফলে ভোগান্তিতে পড়ছেন যাত্রীরা- বিস্তারিত থাকছে আশিকুর রহমানের রিপোর্টে।

 আপস

রাজধানীর সদরঘাটে পানি পথে দক্ষিণাঞ্চলগামী ছাড়াও ৪১টি রুটে যাতায়াত করে যাত্রীরা। এসব যাত্রী চরম হয়রানির শিকার হচ্ছেন। নির্দিষ্ট কাউন্টার থেকে টিকিট সংগ্রহ করতে না বলা, হলুদ পোশাক পরিহিত কুলির উৎপাতে হয়রানির শিকার হচ্ছেন যাত্রীরা।

 এসব কুলি সিন্ডিকেট ঢাকার নদীবন্দর নিয়ন্ত্রণ করে প্রতিদিন সাধারণ যাত্রীদের কাছ থেকে লাখ লাখ টাকা হাতিয়ে নিচ্ছে। ঐ সিন্ডিকেট ইচ্ছামাফিক যাত্রীদের কাছ থেকে লঞ্চ বা স্টিমারে মালামাল ওঠা-নামা বাবদ মজুরি দাবি করে থাকে। তারা ছাড়া অন্য কেউ মালামাল ওঠাতে

নামাতে পারে না। এমনকি যাত্রীরা নিজেদের ভারী মালামাল নিজেরা বহন করতে গেলেও ঐ শ্রমিকদের টোল দিয়ে সন্তুষ্ট করে যেতে হয়।

 ভক্সপপ VOXPOP

যাত্রী: যাত্রীকে হয়রানী নিয়ে প্রশ্ন করা হবে।  যাত্রী এ বিষয়ে তার কুলি দ্বারা হয়রানীর অভিজ্ঞতা বর্ণনা করবে।

 আপস

 ২০১০ সালে তৎকালীন নৌপরিবহনমন্ত্রী শাজাহান খান সদরঘাটের ইজারা বাতিলের আনুষ্ঠানিক ঘোষণা দেন। অথ্যাৎ যাত্রীর নিজের বহনযোগ্য কোন মালামাল কুলিরা ধরতে পারবেনা, যাত্রীদের বহনযোগ্য কোন মালামালের জন্য চার্জ/শুল্ক দিতে হবেনা৷ এই ঘোষণার এক যুগ পেরিয়ে গেলেও পরিবর্তন আসেনি সদরঘাটে কুলিদের রাজত্বের।

 সট SOT

বিআইডাব্লিউটিএ কর্মকর্তা:  তাঁর কাছে এ বিষয়ে প্রশ্ন করা হবে।

আইন-শৃঙ্খলা বাহিনী ও বিআইডব্লিউটিএ’র (বাংলাদেশ অভ্যন্তরীণ নৌ চলাচল কর্তৃপক্ষ) নজরদারির সামনেই যাত্রীদের হয়রানি করে চলেছে বেপরোয়া কুলিরা। পুলিশের পক্ষ থেকে এ ব্যাপারে নজরদারির কথা বলা হলেও বন্ধ হচ্ছে না যাত্রী হয়রানি।

 সট SOT

পুলিশ

কুলিদের কাছে অনেকটাই অসহায় সাধারণ যাত্রীরা। সাধারণ যাত্রীদের ভোগান্তি কমাতে কুলিদের বিরুদ্ধে কঠোর ব্যাবস্হা নেওয়ার আহবান জানিয়েছেন লঞ্চ মালিকরা-

 পে অফ । PAY OFF

 সদরঘাট থেকে আশিকুর রহমান, ঢাকা।

উইকনেস

 ● এই রিপোর্টে স্ক্রিপ্ট এবং অলটারনেটিভ সোর্স এই দুটো জায়গায় উইকনেস মনে হয়েছে আমার।

● এই রিপোর্টের জন্যে বেশ কিছু সাক্ষাৎকার নিতে হবে। যেগুলো বিশ্ববিদ্যালয়ের শিক্ষার্থী পরিচয়ে পাওয়া যাবে না।  সাক্ষাৎকারগুলো ঠিকভাবে পাওয়া না গেলে এই রিপোর্ট পূর্ণতা পাবে না।

স্ট্রেন্থ

 ● রিপোর্ট টা অনেকটাই নতুন। এটি নিয়ে খুব বেশি রিপোর্ট হয়নি।

● বিআইডব্লিউটিএ কর্মকর্তার সাক্ষাৎকার এই রিপোর্টের গ্রহণযোগ্যতা অনেকটাই বাড়িয়ে দিবে। যা এই রিপোর্টের অন্যতম শক্তির জায়গা বলেই আমি মনে করি।

Learnings and outcomes (Self-reflection):

Get the idea about how investigative report make

Improve my interview skill

Learn how to maintain good relationships with sources 

Also improve my video editing skills